3—6月，省老科协技术创新专委会联合郑州铁路局老科协立足工作实际和职能定位，围绕中国铁路郑州局集团公司中心工作，下基层、进站段、约会厂商、入驻科研机构，摸实情、找问题、出对策、提建议，切实把调研成果作为提升老科协工作实效的强力抓手，取得了良好效果。

　　一是领导重视、措施得力。此次调研由省老科协副会长、郑州铁路局老科协会长张军邦亲自部署和指导，并召开专题会议，强调必须深入基层生产现场了解情况、掌握第一手资料，要真正把情况摸清、把问题找准、把对策提实，帮助现场解决实际应用问题、帮助相关领导作出科学决策，把调查研究成果真正转化为推进老科协工作的实际成效。共成立五个调研组，组长分别由局老科协副会长担任，组员由局老科协各分会会长担任，先后深入28个局管工务、电务、高铁、机务、供电等基层站段和路内外科研和专业公司开展助力企业创新调查研究活动。

　　二是探索新路、实现突破。此次调研以用好“四技”服务（技术开发、技术转让、技术咨询、技术培训）平台为抓手，通过现场指导、调研座谈、课题立项、技术攻关等方式，不断探索老科协工作发展的新路径。开展“四技”服务取得新合作。局老科协工务、物资等分会分别与有关单位和公司顺利牵手建立了合作服务伙伴关系；与局集团公司工务部、机务部签订了职工业务技术培训服务合同；与郑铁运维公司合作完成年度钢轨探伤检测任务、年度桥梁检测监测任务等新项目。推广“四新”（新技术、新材料、新设备、新工艺）产品得到新延伸。工务系统在去年试验应用7个项目的基础上，继续扩大使用高强耐磨橡胶板、胶结绝缘夹板拆卸器、道床清扫装置、复合型桥枕、轻质步行板、混凝土保护层材料、钢梁桥涂装等新技术与新产品的使用。课题立项取得新突破。通过深入调研、准确选题、及时提报，高铁分会主持承担的重点课题《铁路数字集成通信系统（DMR）的研究开发及应用》《高铁直放站电源远程监测与控制系统》《绿色低碳智慧管控平台方案研究》、电气化分会主持承担的重点课题《多层连续梁架空系统》、工务分会承担的一般课题《铁路钢桥梁重防腐涂覆新型材料研究及工艺研究》《U20Mn2SiCrNiMo贝氏体钢轨与珠光体钢轨焊接工艺技术研究》、技协分会与直属分会联合主持承担的一般课题《铁路接触网鸟害预警防护装置》等均成功立项，其中重点课题占4项，实现了新突破。

　　三是聚焦需求、取得实效。通过调研摸排企业技术发展需求，签订技术服务合同14项，并帮助生产一线解决了一些实际困难和问题，取得了大兴调查研究之风的阶段性成果。如：物资分会在郑州桥工段的调研中，根据桥工段安全管理的需求，捕捉到了“高铁封闭网作业门”亟待科技化管理的信息，与科研机构合作研发了“封闭网作业门智能管理系统”，试制出智能锁具与配套的电子芯片钥匙并投入到现场使用，效果很好，深受站段的赞许和好评，下一步将在试点运行的基础上，实现量产和大面积推广。针对站段职工健康小屋建设使用和职工健康管理方面存在的问题，卫生分会特别邀请局集团公司工会保障部、社保部、劳卫部、局疾控所和郑州大学第五附属医院等单位有关人员组成调研团队进行座谈，围绕基层站段在健康体检、团检报告运用、健康小屋运维、车间小药箱配置等方面存在的问题提出了意见和建议,当场帮助解决了职工健康管理方面的一些问题。

　　此次调研活动是连接铁路基层站段的纽带，是和科研机构联手解决站段实际问题的桥梁，是老科协工作接地气的重要举措，是搞好“四技服务”工作的有力抓手。下一步，省老科协技术创新专委会和郑州铁路局老科协将继续发挥优势特长和职能作用，通过持续调研为铁路运输工作赋能、为铁路安全工作保驾，力争在助力企业创新中彰显新担当、取得新成绩、展现新作为。

供稿人：郑州铁路局老科协

审核人：刘丽华